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「10bet官网中文」10bet官网中文如何改造供电方式
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如今10bet官网中文完全改变了以往货物搬运的方式，尤其是企业车间大量工件带来的搬运压力，10bet官网中文着实改善提高了生产效率，不过也有不少企业咨询10bet官网中文怎么改造10bet官网中文供电方式?一起来看看吧!
拖缆供电----低压导电轨道供电
为了杜绝10bet官网中文运行过程中频频压断、拉断电缆线的现象，有企业车间提出将拖缆供电方式改造成低压导电轨道供电方式，这样一来就大大削减了检修任务量，降低了消费成本，提高了任务效率。
某企业车间存在的问题：
10bet官网中文任务时拖动电缆在3个功课区来去行走，因为载重>200t的运输车辆频频压过电缆以及人员操作不规范，招致电缆常常被压、拉断，每月需改换近200m电缆，糜掷严峻，并且若电缆只是内部折断，维修人员很难定位缺点。
低压导电轨道供电原理：
供电节制箱降压变压器将380V变至36V，向10bet官网中文3根导电轨供电，36V经由接电滑触器导电块引入平车升压变压器，升至380V供给平车电机。
10bet官网中文车体零配件更换：
去除车体原有存在的电缆线和卷线装置，添加升压、降压变压器以及3组(6个)接电滑触器。
10bet官网中文导电柱的设计
导向套固定在车体，导电柱在导向套中可自由起落，如许即使导电轨存在凹凸不服，也能导游电块供电，每相安装1前1后两个接电滑触 器。将导向套焊接在车架时要留心安装地位和三条导电轨中间地位对应，误差<10mm，运用电木作为导电柱和导电块之间绝缘板 导电块材质为铜，正方形，四边不倒棱，尖部朝前，以便轨道滑动时可兼带肃清异物，使平车运转愈加顺滑。
低压导电轨道的安装铺设：
将原钢轨变为运行和导电两用轨道，在钢轨中心添加1条导电轨，另外对轨道做绝缘处理，避免出现轨道短路情况。导电轨之间绝缘电阻值≥10kΩ，导电块和车体间绝缘电阻≥0.5MΩ。
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来自【重庆】王先生的评论：
工期很准时的发货了，已经开始使用一段时间了，售后服务挺到位的，有个小配件找不到了，厂家确实是免费补发小配件，很满意
来自【清远】安先生的评论：
说实在的，在机械行业中，这个企业真的是其中的佼佼者，性价比真的高，他们的工作人员都很热情，服务很周到。
来自【武汉】李先生的评论：
这个无轨运输车质量不错，可以任意转弯，很使用起来很简单，效率提高了很多，我很喜欢，如果以后有需要再来你家，有机会再合作
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